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2017年起北京汽车改喝“京六” 车辆养护成本降低

时间:2016-11-09    文章来源:千龙网     作者:admin

千龙-法晚联合报道(记者 吴洁 张丽)  机动车尾气是形成雾霾的重要诱因,而油品质量又是影响机动车尾气排放的重要因素。相关研究表明,在北京,雾霾中机动车排放约占31%。而降低汽油中的硫含量,是解决汽车尾气污染、减少雾霾天气的重要途径。

北京市环保局通报,2017年1月1日起,北京市率先喝上“京六”标准汽油。那么,升级后的油品质量对汽车性能会有哪些影响?

在北京交通广播FM103.9做了11年嘉宾的汽车维修专家邵青告诉《法制晚报》记者,此次北京油品升级,辛烷值没有变化,主要是烯烃、芳烃有害成分降低了,因此油品标号没有变化,车主加油不用清洗油箱,新油品对车辆油耗没有明显影响。

现场直播尾气检测

专家对一辆黑色奥迪进行尾气排放检测。尾气检测仪的分析项目跟检测厂的项目有一定区别,因为检测厂会在行驶环境下进行检测。记者看到,车辆启动到正常状态下,仪表盘上显示出了CO(一氧化碳)、 CO2(二氧化碳)及NO氮氧化合物的数据:CO为0.22%;CO2为12.76%;NOX为6ppm 。结果显示,这辆车在怠速下尾气排放合格。

专家释疑

油品升级有哪些好处?车主加油前要不要清洗油箱?《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者请来汽车维修专家邵青等支招,并在乐嗨平台进行了“维修专家说买车养车修车猫腻”的直播。

油品升级  “京六”标号没变化

问:以前油品升级,油品标号会发生变化,比如从国Ⅳ到国V,90号、93号、97号汽油分别调整为89号、92号、95号。这次北京汽油升级到“京六”,标号会不会有变化?

西华大学汽车与交通学院实验中心主任王永忠教授:目前市场上各种型号的汽油90%的成分是一样的,另外10%的成分是不同的添加剂,不同的添加剂主要是抗爆剂不同。一般来说油品标号越高,抗爆性能更好。发动机压缩比越高,对汽油抗爆性的要求也越高。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

邵青:汽油标号取决于辛烷值(汽油的抗爆性指数),如92号汽油表示其辛烷值不低于92。国V汽油的标号、辛烷值和抗爆性都有所降低,同时硫、锰、烯烃含量控制更为严格。汽车选择哪一类标号汽油,主要取决于压缩比与汽油辛烷值是否匹配。油品从国Ⅳ升级到国V,标号有变化,国V标准92号汽油,适用于原来使用93号汽油的车辆;95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆。

京六标准主要是环保指标的变化,所以汽油标号不会有变化。使用京六汽油,排放的污染物少了,可以说无论是对空气还是对我们的身体都有好处。

车主加油不需清洗油箱

问:油品升级到“京六”后,车主需要清洗油箱吗?

邵青:更换“京六”油品,车主不必特地清洗油箱。京六标准中,硫含量依旧是10ppm,改进的主要是汽油中的烯烃、芳烃、苯、馏程等成分,以及柴油中的密度、多环芳烃等。“京六”改变的不是汽油的主要成分,两者的主要差异是油品中的有害成分含量进一步降低,混合使用不会影响汽车性能,所以更换油品无需清洗油箱。

同样的,其他地区年底油品要从国Ⅳ升级到国V,以前国Ⅳ加93号、97号汽油,可以直接混加国V标准的92号、95号油,加油四五次,就能完成“自然升级”,也不用清洗油箱。

油耗不会有明显变化

问:油品升级后,油耗增加吗?

王永忠:根据中国汽车技术研究中心、中石油和国内外权威机构测试数据显示,国Ⅳ升级到国V后,对油耗的影响很小。

邵青:很多车主关心油耗问题,北京油品升级到京六后,因为辛烷值没有变化,对汽车的动力性不会有明显影响,所以油耗也不会有明显变化。说到油耗,其实主要与车主的个人驾驶习惯、路况、车况等因素有关,良好的驾驶习惯有助于省油。

能减少车辆养护成本

问:油品升级对车辆性能有什么影响?

邵青:油品从国Ⅳ升级到国V,杂质大大减少。最明显的感觉是,很多以前经常出故障的进口车,使用升级后的油品后,性能正常了,这说明油品和车辆匹配了。

从理论上说,汽车的动力性、经济性和排放量是一个此消彼长的关系。如果技术没有革新,要降低排放量,会导致动力减弱。不过油品升级不涉及车辆改动,不会有这些影响。但油品升级后,对车辆的催化系统有好处。清洁汽油中含硫量少,可减少硫对催化器、氧传感器的损伤,有利于催化器和氧传感器正常工作,降低尾气中CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)的排放。使用杂质多的汽油,可能需要定期清洗油路,更换火花塞,使用清洁汽油能减少车辆养护费用。

服务提醒 车使用年限长 年检前可先“体检”

邵青还提醒车主,现在的车辆上都安装了OBD车载自诊断系统。如果尾气排放不达标,OBD系统将报警。车辆年限长了或者跑的公里数多了,要年检前,建议车主把车开到4S店或者大的修理厂,做个“体检”,看看各项性能是否达标。

“对于尾气排放,汽修厂都使用车辆尾气分析仪进行检测。但这个尾气分析仪不用于检测厂的专业检测仪器,检测厂的仪器可以检测车辆动态行驶过程中的尾气排放,这台仪器只能测定汽车怠速情况下的尾气排放。但它可以在某种程度上发现车辆存在的问题,并进行相应修理。”技术经理魏永良说,“油品升级后,环保指标提高了,可以减少尾气中有害物质的排放。”

新闻内存 “京六”燃油标准明年实施

据北京市环保局消息,北京市将于明年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。

北京市环保局机动车处处长李昆生介绍,机动车排放污染是北京本地PM2.5的最大来源,机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物,在一定气象条件下,约一半会转化成PM2.5。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素,其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放总量的80%-90%。

北京第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》两项地方标准的技术指标,参照了目前国际上最严格的车用燃油标准。预计使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%-12%的排放削减率。

据《法制晚报》记者了解,根据2016年2月25日发改委等11个中央部委联合发布的《进一步推进成品油质量升级及加强市场管理》的通知,2016年1月1日起,东部地区11省市全面供应国V标准车用汽、柴油;2017年1月1日起全国全面供应国V标准车用汽、柴油。国Ⅵ车用汽、柴油强制性标准正加紧编制。北京率先喝上“京六”油。


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